40岁向佐金发透视装亮相巴黎,网友直呼:这造型只有他能hold住
40岁向佐金发透视装亮相巴黎,网友直呼:这造型只有他能hold住
40岁向佐金发透视装亮相巴黎,网友直呼:这造型只有他能hold住继《极速风流》之后,又(yòu)一部以F1车手为主人公的故事《F1:狂飙飞车》(下称《F1》)被(bèi)搬上大银幕。
截至7月(yuè)7日11时30分,《F1》累计票房突破1.6亿元。尽管排片仅有7.4%,靠着较好(hǎo)口碑,影片单日票房占比达到23.2%,位列第一。该片单日票房已连续三天实现逆跌(nìdiē),猫眼专业版(zhuānyèbǎn)调高其内地总票房预测来到4.24亿元。
《F1》的全球票房表现同样不俗,根据(gēnjù)猫眼(māoyǎn)专业版数据,截至目前(mùqián)已超过3.55亿美元,对于一部原创电影来说不错表现,放在苹果原创电影公司出品的影片序列中,它也是目前战绩最好的一部。
影片讲述了一个曾经前途无量的赛车手因事故失意消沉,多年后受老友(lǎoyǒu)邀请重返赛场圆梦的故事,从戏剧冲突和(hé)人物塑造等(děng)方面来看,几乎没有什么新鲜之(zhī)处,剧情发展比赛车行驶轨迹更易预测。不过,极致的沉浸式视听体验拯救了一切。
影片尾声处,布拉德(bùlādé)·皮特饰演的赛车手桑尼·海耶斯飞驰在赛道(sàidào)上,队友(duìyǒu)为他扫清障碍,此时他如入无人之境,唯一要战胜的便是自己。摄像机(shèxiàngjī)摆在与车手视线一致的位置,于是方向盘被转交到观众(guānzhòng)手中。那种贴地飞行、肾上腺素飙升的兴奋感,不仅属于主人公,也属于银幕外的每个人。
糅合了(le)(le)竞技、动作、悬疑、商战等类型元素(yuánsù)的赛车影片,历来是电影公司渴望挑战的题材,创立6年的苹果原创电影公司也不例外。不过,这一(zhèyī)类型的大片注定耗资不菲,公开信息显示,尽管得到了车队赞助,《F1》成本还是超过了2亿美元。
不同于《极速风流》《极速车王》取材于传奇(chuánqí)车手、改编自真实(zhēnshí)事件,《F1》的主人公桑尼·海耶斯和他所在的极速巅峰(diānfēng)车队(APXGP)皆为虚构。
上世纪90年代,桑尼是(sāngníshì)F1赛场上最具潜力的(de)新星,一场意外几乎断送了他的职业生涯,自此(zìcǐ)人生陷入低谷,赌博成瘾,经历三次(sāncì)失败婚姻(hūnyīn)。30年后,桑尼成了一名自由职业的赛车手,在赢得戴通纳24小时耐力赛之后(zhīhòu),他的前队友、如今濒临破产的F1车队老板鲁本(lǔběn)·塞万提斯突然找上门来,说服桑尼重返F1赛场。在鲁本看来,这不仅是拯救车队的最后希望,也是桑尼向世界证明自己仍是顶级车手的契机。
桑尼与车队新秀(xīnxiù)乔舒亚·皮尔斯成了队友,代际差距和夺冠野心,使得二人在(zài)一开始充满(chōngmǎn)敌意,年轻的车手也渴望在赛道上书写自己的传奇。伴随着引擎轰鸣,桑尼过去的创伤如影随形。自我救赎的道路,一人难以(nányǐ)独自完成。在大奖赛中,桑尼和乔舒亚从冲突不断到(dào)彼此竞争再到协同作战,最终为车队也为自己赢得了荣耀。
可以说,这是一个再套路不过(bùguò)的逆袭故事——失意者的逆袭,年轻人的逆袭,落魄车队(chēduì)的逆袭,从故事层面来看(láikàn),它为观众提供了绝地反击的爽感,除此之外并没有任何超出预期的部分。不过,影片提供的极致临场感和视觉(shìjué)奇观,还是将观众牢牢摁在椅子上,沉浸于两个(liǎnggè)半小时的速度与激情之中。
影片主创阵容(zhènróng)堪称强大。布拉德·皮特饰演主角桑尼,哈维尔·巴登饰演车队老板(lǎobǎn)鲁本,新秀由戴姆森·伊德瑞斯饰演,曾(céng)获得奥斯卡最佳女配角提名的凯瑞·康顿饰演车队技术(jìshù)总监。作为《极速风流》的配乐师,作曲家汉斯·季默担任影片配乐,又一次为赛车电影带来了兼具(jiānjù)紧张感和抒情性的配乐。
执导过《壮志凌云2:独行侠(dúxíngxiá)》《遗落战境》的约瑟夫·科辛斯基担任本片导演。这位擅长视效大片(dàpiàn)的导演将他对技术(jìshù)的痴迷延续到了《F1》当中,影片采用了IMAX特制技术,在真实的F1赛道上实拍,并让演员坐进由梅赛德斯车队(chēduì)打造的赛车中拍摄。
主创将这支虚构车队融入真实的F1赛场,以营造身临其境的体验感。剧组获准在2023和2024赛季的F1大奖赛期间拍摄,在英国银石、美国拉斯维加斯等赛道取景,为极速巅峰车队搭建(dājiàn)的车库就位于梅赛德斯和法拉利车队车库之间(zhījiān)。七届F1冠军得主刘易斯·汉密尔顿(hànmìěrdùn)是(shì)影片制片人之一,以及维斯塔潘、勒克莱尔(lēikèláiěr)、卡洛斯·塞恩斯、兰多·诺里斯等众多F1现役车手在片中客串,为影片增添(zēngtiān)真实性和专业质感,同时也向普通观众宣传了F1这项年收入(niánshōurù)数十亿美元的顶级(dǐngjí)赛事。
影片中一些夸张(kuāzhāng)的情节设置遭到车迷诟病,但对赛事场景的还原、专业内容的普及以及赛车文化的展示,还是成功地调动了(le)一批从未接触过(guò)F1的观众。
影片并没有将故事的重点一味放在主人公桑尼身上,相比于(yú)个人魅力和技能展示,它更多强调了(le)F1是(shì)一项需要团队协作的运动。技术(jìshù)总监根据需求调整赛车,维修站团队秒速换胎,任何人都是改变结果、书写奇迹的重要力量。
苹果出品迄今票房最佳(zuìjiā)
若《F1》在商业上取得成功,受益者不只F1。在苹果原创电影公司急需一场胜利,向好莱坞证明(zhèngmíng)自己的制片能力和投资眼光(yǎnguāng)时(shí),《F1》适时地出现了。
自(zì)2019年推出Apple TV+以来,苹果公司一直渴望通过优质原创内容(nèiróng)来吸引(xīyǐn)用户订阅其流媒体服务,在线内容方面推出过《人生切割术》等现象级作品,而投资电影也是苹果丰富内容库、提升品牌(pǐnpái)影响力的手段(shǒuduàn)之一。六年来,苹果原创电影公司陆续出品了《健听女孩》等一系列影片,汇集了一众名导明星加盟,数部影片投资不菲。然而,相对于(yú)影片的艺术价值,它们的市场(shìchǎng)表现始终不尽如人意。
例如,由马丁·斯科塞斯执导、莱昂纳多和罗伯特·德尼罗主演的历史悬疑片《花月杀手》成本超2亿美元(yìměiyuán),全球票房(piàofáng)总收入(zǒngshōurù)为1.6亿美元;由雷德利(lì)·斯科特执导,华金·菲尼克斯、凡妮莎·柯比主演的传记片(zhuànjìpiàn)《拿破仑》成本2亿美元,全球票房2.2亿美元,两部影片皆被认为是商业上的失败之作。2024年出品的动作惊悚片《阿盖尔(gàiěr):神秘特工(tègōng)》更是口碑票房双双折戟,成本2亿美元,全球票房不到1亿美元,还入围了以评选烂片闻名的金酸莓奖两项提名。
这一次,《F1》遵循了好莱坞宣发逻辑,首先在营销上下足功夫。比如让(ràng)库克和其他高管接受采访为影片预热;影片正式上映前,库克与布拉德·皮特一同现身位于(wèiyú)纽约第五大道的(de)苹果旗舰店为《F1》站台造势。此外,苹果还通过Apple Pay推出电影购票优惠活动,联动整个(zhěnggè)生态系统以推动(tuīdòng)《F1》市场热度。
好在《F1》整体质量不负众望,热映(rèyìng)中便已成为(chéngwéi)苹果原创电影迄今最卖座的作品,目前已有开发续集(xùjí)的计划。皮特在最近的采访中回应了续集传闻(chuánwén):“从个人角度来说,我很想再次驾驶赛车。但它需要聚焦于皮尔斯以及团队为争夺冠军而战的故事(gùshì),桑尼能在这个故事中扮演什么角色?我也不确定。”
皮特本人是赛车狂热粉丝。多年前,他原(tāyuán)计划与(yǔ)汤姆·克鲁斯合作主演由科辛斯基执导的(de)赛车电影,该项目因预算原因搁置,更换了主创后于2019年推出,便是马特·达蒙和克里斯蒂安·贝尔主演的奥斯卡热门(rèmén)之一《极速车王》。因此,对于(duìyú)62岁的皮特来说,《F1》也是他本人的圆梦之旅。
《F1》在院线(yuànxiàn)上映后,还将在AppleTV+独家上线,届时有望带动Apple TV+订阅用户数量增长。不久(bùjiǔ)后,苹果原创电影与(yǔ)A24合作(hézuò)、由斯派克·李执导的《天国与地狱》将于今年8月上映。苹果原创电影储备项目中,还包括由瑞恩·雷诺兹主演的动作冒险(màoxiǎn)片《Mayday》,基于美泰公司玩具创作的真人电影《火柴盒》,与《F1》导演(dǎoyǎn)科辛斯基以及制片人杰瑞·布鲁克海默合作的科幻片也(yě)在开发当中。
(本文(běnwén)来自第一财经)
继《极速风流》之后,又(yòu)一部以F1车手为主人公的故事《F1:狂飙飞车》(下称《F1》)被(bèi)搬上大银幕。
截至7月(yuè)7日11时30分,《F1》累计票房突破1.6亿元。尽管排片仅有7.4%,靠着较好(hǎo)口碑,影片单日票房占比达到23.2%,位列第一。该片单日票房已连续三天实现逆跌(nìdiē),猫眼专业版(zhuānyèbǎn)调高其内地总票房预测来到4.24亿元。
《F1》的全球票房表现同样不俗,根据(gēnjù)猫眼(māoyǎn)专业版数据,截至目前(mùqián)已超过3.55亿美元,对于一部原创电影来说不错表现,放在苹果原创电影公司出品的影片序列中,它也是目前战绩最好的一部。
影片讲述了一个曾经前途无量的赛车手因事故失意消沉,多年后受老友(lǎoyǒu)邀请重返赛场圆梦的故事,从戏剧冲突和(hé)人物塑造等(děng)方面来看,几乎没有什么新鲜之(zhī)处,剧情发展比赛车行驶轨迹更易预测。不过,极致的沉浸式视听体验拯救了一切。
影片尾声处,布拉德(bùlādé)·皮特饰演的赛车手桑尼·海耶斯飞驰在赛道(sàidào)上,队友(duìyǒu)为他扫清障碍,此时他如入无人之境,唯一要战胜的便是自己。摄像机(shèxiàngjī)摆在与车手视线一致的位置,于是方向盘被转交到观众(guānzhòng)手中。那种贴地飞行、肾上腺素飙升的兴奋感,不仅属于主人公,也属于银幕外的每个人。
糅合了(le)(le)竞技、动作、悬疑、商战等类型元素(yuánsù)的赛车影片,历来是电影公司渴望挑战的题材,创立6年的苹果原创电影公司也不例外。不过,这一(zhèyī)类型的大片注定耗资不菲,公开信息显示,尽管得到了车队赞助,《F1》成本还是超过了2亿美元。
不同于《极速风流》《极速车王》取材于传奇(chuánqí)车手、改编自真实(zhēnshí)事件,《F1》的主人公桑尼·海耶斯和他所在的极速巅峰(diānfēng)车队(APXGP)皆为虚构。
上世纪90年代,桑尼是(sāngníshì)F1赛场上最具潜力的(de)新星,一场意外几乎断送了他的职业生涯,自此(zìcǐ)人生陷入低谷,赌博成瘾,经历三次(sāncì)失败婚姻(hūnyīn)。30年后,桑尼成了一名自由职业的赛车手,在赢得戴通纳24小时耐力赛之后(zhīhòu),他的前队友、如今濒临破产的F1车队老板鲁本(lǔběn)·塞万提斯突然找上门来,说服桑尼重返F1赛场。在鲁本看来,这不仅是拯救车队的最后希望,也是桑尼向世界证明自己仍是顶级车手的契机。
桑尼与车队新秀(xīnxiù)乔舒亚·皮尔斯成了队友,代际差距和夺冠野心,使得二人在(zài)一开始充满(chōngmǎn)敌意,年轻的车手也渴望在赛道上书写自己的传奇。伴随着引擎轰鸣,桑尼过去的创伤如影随形。自我救赎的道路,一人难以(nányǐ)独自完成。在大奖赛中,桑尼和乔舒亚从冲突不断到(dào)彼此竞争再到协同作战,最终为车队也为自己赢得了荣耀。
可以说,这是一个再套路不过(bùguò)的逆袭故事——失意者的逆袭,年轻人的逆袭,落魄车队(chēduì)的逆袭,从故事层面来看(láikàn),它为观众提供了绝地反击的爽感,除此之外并没有任何超出预期的部分。不过,影片提供的极致临场感和视觉(shìjué)奇观,还是将观众牢牢摁在椅子上,沉浸于两个(liǎnggè)半小时的速度与激情之中。
影片主创阵容(zhènróng)堪称强大。布拉德·皮特饰演主角桑尼,哈维尔·巴登饰演车队老板(lǎobǎn)鲁本,新秀由戴姆森·伊德瑞斯饰演,曾(céng)获得奥斯卡最佳女配角提名的凯瑞·康顿饰演车队技术(jìshù)总监。作为《极速风流》的配乐师,作曲家汉斯·季默担任影片配乐,又一次为赛车电影带来了兼具(jiānjù)紧张感和抒情性的配乐。
执导过《壮志凌云2:独行侠(dúxíngxiá)》《遗落战境》的约瑟夫·科辛斯基担任本片导演。这位擅长视效大片(dàpiàn)的导演将他对技术(jìshù)的痴迷延续到了《F1》当中,影片采用了IMAX特制技术,在真实的F1赛道上实拍,并让演员坐进由梅赛德斯车队(chēduì)打造的赛车中拍摄。
主创将这支虚构车队融入真实的F1赛场,以营造身临其境的体验感。剧组获准在2023和2024赛季的F1大奖赛期间拍摄,在英国银石、美国拉斯维加斯等赛道取景,为极速巅峰车队搭建(dājiàn)的车库就位于梅赛德斯和法拉利车队车库之间(zhījiān)。七届F1冠军得主刘易斯·汉密尔顿(hànmìěrdùn)是(shì)影片制片人之一,以及维斯塔潘、勒克莱尔(lēikèláiěr)、卡洛斯·塞恩斯、兰多·诺里斯等众多F1现役车手在片中客串,为影片增添(zēngtiān)真实性和专业质感,同时也向普通观众宣传了F1这项年收入(niánshōurù)数十亿美元的顶级(dǐngjí)赛事。
影片中一些夸张(kuāzhāng)的情节设置遭到车迷诟病,但对赛事场景的还原、专业内容的普及以及赛车文化的展示,还是成功地调动了(le)一批从未接触过(guò)F1的观众。
影片并没有将故事的重点一味放在主人公桑尼身上,相比于(yú)个人魅力和技能展示,它更多强调了(le)F1是(shì)一项需要团队协作的运动。技术(jìshù)总监根据需求调整赛车,维修站团队秒速换胎,任何人都是改变结果、书写奇迹的重要力量。
苹果出品迄今票房最佳(zuìjiā)
若《F1》在商业上取得成功,受益者不只F1。在苹果原创电影公司急需一场胜利,向好莱坞证明(zhèngmíng)自己的制片能力和投资眼光(yǎnguāng)时(shí),《F1》适时地出现了。
自(zì)2019年推出Apple TV+以来,苹果公司一直渴望通过优质原创内容(nèiróng)来吸引(xīyǐn)用户订阅其流媒体服务,在线内容方面推出过《人生切割术》等现象级作品,而投资电影也是苹果丰富内容库、提升品牌(pǐnpái)影响力的手段(shǒuduàn)之一。六年来,苹果原创电影公司陆续出品了《健听女孩》等一系列影片,汇集了一众名导明星加盟,数部影片投资不菲。然而,相对于(yú)影片的艺术价值,它们的市场(shìchǎng)表现始终不尽如人意。
例如,由马丁·斯科塞斯执导、莱昂纳多和罗伯特·德尼罗主演的历史悬疑片《花月杀手》成本超2亿美元(yìměiyuán),全球票房(piàofáng)总收入(zǒngshōurù)为1.6亿美元;由雷德利(lì)·斯科特执导,华金·菲尼克斯、凡妮莎·柯比主演的传记片(zhuànjìpiàn)《拿破仑》成本2亿美元,全球票房2.2亿美元,两部影片皆被认为是商业上的失败之作。2024年出品的动作惊悚片《阿盖尔(gàiěr):神秘特工(tègōng)》更是口碑票房双双折戟,成本2亿美元,全球票房不到1亿美元,还入围了以评选烂片闻名的金酸莓奖两项提名。
这一次,《F1》遵循了好莱坞宣发逻辑,首先在营销上下足功夫。比如让(ràng)库克和其他高管接受采访为影片预热;影片正式上映前,库克与布拉德·皮特一同现身位于(wèiyú)纽约第五大道的(de)苹果旗舰店为《F1》站台造势。此外,苹果还通过Apple Pay推出电影购票优惠活动,联动整个(zhěnggè)生态系统以推动(tuīdòng)《F1》市场热度。
好在《F1》整体质量不负众望,热映(rèyìng)中便已成为(chéngwéi)苹果原创电影迄今最卖座的作品,目前已有开发续集(xùjí)的计划。皮特在最近的采访中回应了续集传闻(chuánwén):“从个人角度来说,我很想再次驾驶赛车。但它需要聚焦于皮尔斯以及团队为争夺冠军而战的故事(gùshì),桑尼能在这个故事中扮演什么角色?我也不确定。”
皮特本人是赛车狂热粉丝。多年前,他原(tāyuán)计划与(yǔ)汤姆·克鲁斯合作主演由科辛斯基执导的(de)赛车电影,该项目因预算原因搁置,更换了主创后于2019年推出,便是马特·达蒙和克里斯蒂安·贝尔主演的奥斯卡热门(rèmén)之一《极速车王》。因此,对于(duìyú)62岁的皮特来说,《F1》也是他本人的圆梦之旅。
《F1》在院线(yuànxiàn)上映后,还将在AppleTV+独家上线,届时有望带动Apple TV+订阅用户数量增长。不久(bùjiǔ)后,苹果原创电影与(yǔ)A24合作(hézuò)、由斯派克·李执导的《天国与地狱》将于今年8月上映。苹果原创电影储备项目中,还包括由瑞恩·雷诺兹主演的动作冒险(màoxiǎn)片《Mayday》,基于美泰公司玩具创作的真人电影《火柴盒》,与《F1》导演(dǎoyǎn)科辛斯基以及制片人杰瑞·布鲁克海默合作的科幻片也(yě)在开发当中。
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